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Weltpremiere für Linde Roadster mit Brennstoffzellenantrieb

Der Linde Roadster setzt nicht nur völlig neue Maßstäbe in Sachen Sicht und Sicherheit bei Flurförderzeugen, sondern künftig auch in einem der aussichtsreichsten Energiesysteme: dem Brennstoffzellenantrieb.

Weil der Roadster seine Stärken vor allem im Indoor-Bereich ausspielt, erschien Linde die Kombination mit der Brennstoffzellentechnologie ideal, da beispielsweise das Energiesystem im Betrieb keinerlei Emissionen erzeugt. Hintergrund dafür ist die chemische Reaktion von Sauerstoff und Wasserstoff zur Energiegewinnung. Der so erzeugte Strom speist eine Lithium-Ionen-Batterie, die wiederum Fahr- und Hubmotoren versorgt. Zugleich dient der Akkumulator als Zwischenspeicher für rückgewonnene Bremsenergie und „Kraftreserve“ bei Leistungsspitzen.

Diese Technologie besticht allerdings noch durch weitere wichtige Vorteile.

Stichwort Tanken: Hier offenbart sich die größte Stärke der Brennstoffzellentechnologie: Ein kompletter Tankvorgang nimmt gerade einmal drei Minuten in Anspruch. Das sorgt für maximale Verfügbarkeit – speziell bei harten Mehrschichteinsätzen.

Ein weiterer Benefit ergibt sich in ökologischer Sicht, da sich die Lebensdauer einer Brennstoffzelle auf rund 10.000 Betriebsstunden beläuft, die im Vergleich zu anderen Antrieben deutlich länger ist.

Zum Einsatz kommen kann dieser Gabelstapler in jeglichen Branchen, besonders prädestiniert ist er allerdings durch den einfachen, schnellen und sauberen Tankvorgang - der einen Batteriewechsel überflüssig macht - für den Einsatz in hygienekritischen Branchen wie der Pharma- oder Food-Industrie.

Linde war 1997 das erste Unternehmen, dass sich intensiv mit dieser vielversprechenden Technologie beschäftigt und erste Geräte 2010 in die Serienfertigung aufgenommen hat. Heute verfügt die Marke Linde über das größte Angebot an Flurförderzeugen mit Brennstoffzellenantrieb im Markt. Rund 80 Prozent aller Modelle sind mit der zukunftsträchtigen Energievariante bestellbar.

 

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